delight alliance surfboards

shaped in the alps

Delight Alliance are shaping surfboards designed for river surfing and ocean surfing. As well as the developed and tested standard shapes, Delight Alliance are also producing customised board shapes and designs. 
The Delight Alliance research & development team have developed a special Techology called the "HD-Rail" improving the life of your rails up to 3 times longer then a standard one. The so called "FixPlugs" prevent the fin plugs from breaking on a wave with spoiler technology. The special river surf shapes are developed & tested on waves all over the world. 

Delight alliance baut in mitten des Alpenraums surfboards. Ausser den von uns entwickelten und erprobten standard shapes, besteht die Möglichkeit boards nach Kundenwunsch zu bauen und designen. Dabei sind weder gestalterisch noch dem shape Grenzen gesetzt.
Es können HD-Rails und FixPlugs eingebaut werden, wodurch die Lebensdauer bis auf das dreifache herkömmlicher surfboards verlängert werden kann. Die speziellen River surfshapes haben sich auf allen Wellen bewährt bzw. weiterentwickelt.

news

 

 

 

HD-Rails 81.25% stronger than a standard rail!

We teamed up with FH Technikum Wien to do a Master Thesis about the durability of Surfboard Rails. 

 

 

 

"Die Ergebnisse der Materialprüfung von Aufbau A und Aufbau B sind in einem Diagramm zusammengefasst. Abbildung 63 zeigt die Anzahl der Belastungsdurchgänge bis zum Bruch. Die Schlagenergie wurde hierbei schrittweise erhöht. Wobei die Abstände von anfangs 2 Joule bis zur Belastungsgrenze hin auf 1 Joule verkleinert wurden. Aufbau B wurde in B Belastungsbereich von 2 Joule bis 8 Joule geprüft. Aufbau A hingegen im Bereich von 7 Joule bis 14,5 Joule. Da davon ausgegangen wurde, dass Aufbau A größeren Belastungen standhält.

 

Die maximale Belastung für den Railaufbau A liegt bei 14,5 Joule. Bei dieser Belastung bricht der Verbund beim ersten Durchgang. Aufbau B hingegen bricht schon bei einer Schlagenergie von 8 Joule. Bei dieser Belastungsenergie bricht Aufbau A erst nach 13 Durchgängen. Im Vergleich wird die maximale Schlagenergie von Aufbau B zu Aufbau A um 81,25 % gesteigert."

Source: Optimierungsanalyse von Riversurfboards durch numerische Strömungsuntersuchung und Materialprüfung - Jochen Schneider BSc.

 

 

 

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